En las últimas vueltas superó a Denis Martín para obtener su cuarto éxito en la categoría. En tanto, el volante de America quedó en segunda posición y Flavio Bortot fue el tercero.
Largó de manera correcta Juan Cruz Benvenuti para ser el primero a la llegada de la curva uno, pero Denis Martin intentó rápidamente superarlo, sin éxito.
Quien sí avanzó notoriamente era Elio Craparo, quien saltó a la cima de la carrera tras postergar a Benvenuti y Martín, quien perdió con Matías Menvielle, tercero en la hilera oficial tras excelente partida.
Menvielle comenzó el ataque a Benvenuti para superarlo y logró adelantarse a Craparo, quien cayó al quinto lugar en la segunda vuelta.
El avance de Denis Martin comenzó en la segunda vuelta desde el cuarto lugar, llegando rápidamente al primer puesto. Menvielle marchaba segundo, por delante de Benvenuti y Craparo.
Quien superó a Flavio Bortot para ascender al cuarto lugar de la carrera final. Benvenuti, en tanto, se adelantó a Menvielle antes del retome a la contrarrecta para, nuevamente, ser segundo en la hilera oficial.
El despiste de Elian di Nocco generó la primera salida del Auto de Seguridad, el que ordenó a los pilotos luego de un vibrante inicio en el que cuatro pilotos (Denis Martín, Juan Cruz Benvenuti, Elio Craparo y Matías Menvielle), lideraron la carrera en la primera parte del evento.
La competencia se relanzó y Denis Martín aplicó su experiencia para intentar gestar una diferencia, prácticamente, desde el relanzamiento.
Así, con tranquilidad, comenzó la segunda mitad de la carrera mientras detrás Elio Craparo y Matías Menvielle disputaban la tercera posición en la pista.
Con el séptimo paso oficial cumplido, el octavo se abría con el abandono de Julián López Daneri, quien evidenciaba notorias roturas en el sector trasero de su Crespi luego de un despiste de Hernán Fallas, también retrasado.
José Luis Talermann, en tanto, consolidaba un excelso avance en pista detenido momentáneamente por una nueva aparición del Auto de Seguridad, tercero en esta final.
Denis Martin lideraba sobre Juan Cruz Benvenuti y Flavio Bortot. Los cinco primeros los completaban Elio Craparo y Nicolás Dapero, dueño de un gran resultado final hasta el momento.
Tambien se destacaba en el pelotón el piloto Martín Ruax, quien partió desde el 17º lugar en la hilera oficial para ir capitalizando virtudes propias y errores ajenos en menor proporción para colocarse en la novena posición, adelantándose ocho posiciones respecto a su grilla original.
Relanzada la carrera en la anteúltima vuelta, Martin comenzó a rematar otra gran labor pero, ante el último paso oficial, Juan Cruz Benvenuti avanzó al primer lugar.
Flavio Bortot intentó superar a Denis Martín pero terminó defendiendo el tercer lugar de los embates de Elio Craparo y Nicolás Dapero. Este último, a media vuelta del final, superó claramente a Craparo para quedar cuarto en la hilera oficial.
La caída de la bandera a cuadros decretó la cuarta victoria de Juan Cruz Benvenuti en la Fórmula Metropolitana, arribando por delante de Denis Martin y Flavio Bortot.
Los cinco primeros de este atractivo evento los completaron Nicolás Dapero (en su mejor producción en competencias finales) y Elio Craparo, quien fue uno de los cuatro líderes que tuvo la carrera final.
La próxima competencia será el 17 de agosto, en el Autódromo "Roberto Mouras" (La Plata).
FÓRMULA RENAULT METROPOLITANA (21 AUTOS)
FINAL
1º 17 BENVENUTI JUAN CRUZ 12 22.03.860
2º 3 MARTIN DENIS 12 22.04.478 0.618
3º 4 BORTOT FLAVIO 12 22.07.040 3.180
4º 46 DAPERO NICOLAS 12 22.07.996 4.136
5º 43 CRAPARO ELIO 12 22.08.438 4.578
6º 6 IMPIOMBATO NICOLAS 12 22.08.587 4.727
7º 12 CLAUSEN ANDRES 12 22.09.137 5.277
8º 20 NOVO EMMANUEL 12 22.10.321 6.461
9º 19 RUAX MARTIN 12 22.10.607 6.747
10º 80 FITA EMANUEL 12 22.13.265 9.405
13º 50 MARKEL DAMIAN 12 22.14.071 10.211
14º 2 TALERMANN JOSE LUIS 12 22.15.909 12.049
17º 5 DE BRABANDERE AGUSTIN 10 19.04.032 2 v
PROMEDIO: 139.632 KM/H.
RÉCORD DE VUELTA: 17 BENVENUTI JUAN CRUZ, VUELTA 7, 1.30.299, 170.593 KM/H.
OBSERVACIONES: 45 MENVIELLE MATIAS Recargo por toque al auto #2 (Talermann)
RESULTADOS COMPLETOS
CAMPEONATO (8 FECHAS)
FUENTE: PRENSA APEFA.
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